Wyrazista sylwetka, duże gabaryty oraz dopracowana ergonomia sprawiają, że model dobrze odnajduje się zarówno podczas codziennej jazdy, jak i w czasie dalszych wypraw. Wymiary 2260 x 950 x 1405 mm, rozstaw osi 1540 mm, wysokość siedziska 835 mm oraz prześwit 180 mm przekładają się na stabilność i wygodę za kierownicą. Zbiornik paliwa o pojemności 24 litrów oraz masa 263 kg z płynami, paliwem i akumulatorem podkreślają turystyczny charakter tej konstrukcji i jej gotowość do pokonywania długich dystansów.
Sercem QJ Motor SRT 900SX jest rzędowy, dwucylindrowy silnik o pojemności 904 cm3, wyposażony w 8 zaworów, rozrząd DOHC oraz chłodzenie cieczą. Jednostka generuje 70 kW, czyli 95 KM przy 9000 obr./min oraz 90 Nm przy 6500 obr./min, co zapewnia bardzo dobrą elastyczność, sprawne przyspieszenie i odpowiedni zapas mocy podczas jazdy z bagażem lub pasażerem. Motocykl wyposażono w elektroniczny wtrysk paliwa EFI, elektryczny rozruch, mokre wielotarczowe sprzęgło sterowane linką oraz 6-biegową skrzynię z quickshifterem, dzięki czemu oferuje nowoczesne rozwiązania poprawiające komfort i płynność jazdy.
Na uwagę zasługuje również wyposażenie podwozia przygotowane z myślą o większej uniwersalności. Z przodu zastosowano widelec upside-down, a z tyłu amortyzator z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, kompresji i odbicia, co pozwala lepiej dopasować pracę zawieszenia do stylu jazdy i obciążenia. Opony Maxxis MaxVenture w rozmiarach 110/80 R-19 z przodu i 150/70 R-17 z tyłu, w wersji bezdętkowej, dobrze współpracują z adventure’owym charakterem motocykla i zapewniają pewne prowadzenie na zróżnicowanej nawierzchni. Całość uzupełniają hamulce Brembo z podwójną tarczą 320 mm z przodu oraz tarczą 260 mm z tyłu, które odpowiadają za skuteczne hamowanie i wysoki poziom kontroli. QJ Motor SRT 900SX to propozycja dla osób, które szukają dużego, dobrze wyposażonego motocykla adventure łączącego osiągi, komfort i turystyczną funkcjonalność.
